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汽车平行入口迎利好 七部门发文推动常态化轨制化

  从商务部了解到,商务部等七部门近日结合发文,推进汽车平行入口工作常态化轨制化,整车年入口量超千辆的口岸将执行平行入口政策。

  这份名为《对于进一步慢慢进汽车平行入口开展的看法》的文件指出,关于经国务院批复的汽车整车入口口岸,汽车整车年入口数量达到1000辆的,可在报备相关工作方案后,执行汽车平行入口相关政策,汽车平行入口工作实现常态化轨制化。

  业内人士指出,让更多合乎条件的口岸执行汽车平行入口政策,将有助于推动汽车平行入口工作的常态化轨制化,从而更好满足消费者多品位消费需求。

  自2014年10月起,商务部会同相关部门在部分地区发展汽车平行入口试点。近5年来,试点领域逐步扩大,失掉踊跃功效,构成一批可复制推广教训。截至2019年7月底,各地试点企业累计平行入口汽车41.8万辆,剔除降税因素,大部分中高端车型价格降低15%以上,部分超过30%,平行入口车型超过200款,有50多款是国内没有的车型。

  看法还提出,准许探索设立平行入口汽车规范合乎性整改场所。在危险可控、依法合规前提下,准许已发展汽车平行入口工作的有关省市在海关特殊监管区域内设立规范合乎性整改场所,明确了整改场所设立的基础程序、整改项目领域,方便企业发展整改业务,降落企业经营成本,并要求有关地区切实增强整改场所监管。

  同时,看法还要求进一步先进汽车平行入口贸易方便化程度,增强平行入口汽车产品质量把控,标准平行入口汽车登记治理,强化试点企业监督治理,切实增强组织实施。



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